Японские машины в России популярнее российских
Россия – огромная страна. Страна, которая в плане занимаемой площади на одном материке (в процентном соотношении) находится впереди планеты всей (кроме разве что Австралии, но там общая площадь не настолько велика, чтобы именно в обсуждаемом контексте могла идти речь о каком-то соперничестве). Страна, у которой есть все, что необходимо для развития собственной промышленности – и сырье, и люди, которые являются истинными ее патриотами и готовы работать на повышение общего, а не только своего частного благосостояния… Но вот чего-то определенно все же не хватает. И отечественная автомобильная промышленность – самый яркий том пример.
А Япония – страна маленькая, островное государство, располагающееся на ничтожно малой, в сравнении с площадью России, территории. Не имеющая практически никаких собственных ресурсов (кое-что есть, но в минимальных количествах), кроме морских. И при этом продукция их автомобильной промышленности во всем мире вызывает массу восторженных отзывов, в отличие от нашей. Обидно? Патриотам, наверное, обидно, но они в данном случае ничего не решают. А вот тем, кто принимает какие-то решения, стоило бы уже обратить внимание на тот факт, что японские автомобили на территории России раскупаются гораздо быстрее, чем российские.
Раньше был один аргумент в пользу покупки наших машин – нет проблем с запчастями. Но ведь сейчас и он уже показал свою несостоятельность – вопросы, где взять запчасти Nissan Almera Classic срочно (даже если это действительно срочно) решаются в любом провинциальном городке в течение пары часов – либо найдется собственный магазин с оригинальными запчастями, либо, на крайний случай, можно будет поставить на какое-то время неоригинальную, которой хватит как минимум хотя бы на то, чтобы доехать до ближайшего областного центра и там уже в фирменном сервисном центре приобрести то, что нужно.
И остается только удивляться, почему тот же Nissan Almera на территории Российской Федерации продается, несмотря на существенную разницу в цене, гораздо более успешно, чем даже наши осовремененные, казалось бы, «Приоры» и прочие шедевры отечественного автопрома. Или не удивляться, а сетовать на то, что в свое время (после Второй Мировой Войны, в частности) промышленность Японии занималась мирными делами лишь потому, что военными ей заниматься запретили. А в СССР дело обстояло как раз наоборот – с началом «холодной войны» пришлось решать именно оборонные вопросы в первую очередь. Но ведь уже четверть века прошло… А машины так и остались по своему качеству на том же уровне. И потому и ездят даже истинные патриоты на тех же Nissan Almera и прочей продукции зарубежного автопрома…
.