Шевроле Colorado получил внедорожную версию

сообразно бездорожью. Чтобы достичь желаемого результата инженеры фирмы оснастили новость особыми пластинами для охраны дна, электронной блокировкой переднего а также заднего дифференциалов, также прирастили путевой просвет. Помимо этого, концепт получил пересмотренную радиаторную решетку, алюминиевые буксирные крюки, интегрированную лебедку а также 18-дюймовые алюминиевые колесные диски, обутые во вседорожные шины.

Перед капотом вэдового пикапа устанавливается 2,8-литровый дизельный движок Duramax. Емкость мотора составит 181 л. с. а также 500 Нм крутящего момента. Движок работает вместе с шестиступенчатой самодействующей коробкой.