Renault рассекретил Megane Trophy

железные пружины от раллийного Megane N4.

Снаружи Megane Trophy различается ярко-желтой окраской кузова, в салоне поставлены ковши Recaro, которые имеют все шансы существовать общиты шкурой либо алькантарой на отбор. В качестве функции имеют все шансы существовать предложены 19-дюймовые черные колесные диски.

Чтобы, чтобы определить наилучшее время посреди переднеприводных каров, хэтчбеку Renault нужно проехать «Северную петлю» скорее, чем за 7 минут 58,4 секунды. Таковой итог в прошедшем году установил самый-самый стремительный а также мощнейший серийный Seat в летописи марки - Leon Cupra.